在超大特大城市積極穩步推進城中村改造工作部署電視電話會議在京召開
據新華社，在超大特大城市積極穩步推進城中村改造工作部署電視電話會議28日在京召開，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰出席會議并講話。
何立峰指出，在超大特大城市積極穩步推進城中村改造是以習近平同志為核心的黨中央站在中國式現代化戰略全局高度作出的具有重大而深遠意義的工作部署。積極穩步推進城中村改造有利于消除城市建設治理短板、改善城鄉居民居住環境條件、擴大內需、優化房地產結構。從客觀實際看，現階段推進城中村改造困難大、矛盾多、情況復雜，要堅持問題導向和目標導向，以新思路新方式破解城中村改造中賬怎么算、錢怎么用、地怎么征、人和產業怎么安置等難題，探索出一條新形勢下城中村改造的新路子。
何立峰強調，城中村改造是一項復雜艱巨的系統工程，要從實際出發，采取拆除新建、整治提升、拆整結合等不同方式分類改造。實行改造資金和規劃指標全市統籌、土地資源區域統籌，促進資金綜合平衡、動態平衡。必須實行凈地出讓。堅持以市場化為主導、多種業態并舉的開發運營方式。建設好配套公共基礎設施，做好歷史文化傳承保護。相關部門要抓緊完善政策體系，相關城市政府要切實履行主體責任，加強領導力量，健全工作機制，推動城中村改造工作取得實效。
02
離婚“繞道減持”？證監會出手了
據第一財經，證監會再對減持表態，這一次是針對離婚“繞道減持”。
近期A股公司頻頻上演“離婚案”，特別是在AI領域，更是炒起了一波離婚熱潮，而且多數是男方“凈身出戶”、女方拿股票的離婚方案，這也引發了投資者關于“假離婚、真減持”的質疑。
證監會周五下午專門發布答記者問，表達了對這一現象的關注，并重申各方持續共同遵守減持規則的要求。
“今年以來，市場上出現多起上市公司股東因離婚分割所持公司股份事件，引發市場廣泛關注，質疑相關行為涉嫌’繞道減持’，請問證監會對此有何評論，下一步有何監管安排？”針對這一問題，證監會表示，已關注到相關情況。
證監會稱，股份減持是股東享有的基本權利，但上市公司大股東（即控股股東、持股5%以上股東）、董監高作為“關鍵少數”，在公司經營發展、治理運行中負有專門義務和特殊責任，應當切實維護上市公司和中小股東利益，自覺規范減持行為，不得以離婚、解散清算、分立等任何方式規避減持限制。
“大股東、董監高因離婚、法人（或非法人組織）終止、公司分立等形式分配股份的，各方應當持續共同遵守《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》《上市公司董事、監事和高級管理人員所持本公司股份及其變動管理規則》及交易所相關業務規則中關于股份減持的有關規定。”證監會稱，下一步將督促上市公司大股東、董監高嚴格落實監管要求，發現違法違規的將依法依規嚴肅處理。
今年以來，前有三六零（601360.SH）周鴻祎的90億分手費，后有昆侖萬維（300418.SZ）實控人前期減持“補貼”公司。監管已經向昆侖萬維下發關注函，問詢是否存在借助市場熱點操縱股價配合李瓊減持的情形。
除了上述兩家高熱度A股上市公司以外，據第一財經記者不完全統計，年內，宣布實控人或持股5%以上股東離婚的A股上市公司還包括富邦股份（300387.SZ）、彤程新材（603650.SH）、科信技術（300565.SZ）、回天新材（300041.SZ）、賽騰股份（603283.SH）、卓勝微（300782.SZ）。有的實控人離婚后，女方隨即開始“億元套現計劃”，有的實控人前腳剛離婚，后腳便因操縱市場被刑事拘留。
03
股價僅剩4毛3，昔日千億房企，被深交所終止上市！
據每日經濟新聞，7月28日晚，深交所發布關于泰禾集團股票終止上市的公告。
公告顯示，泰禾集團股票在2023年5月8日至2023年6月2日期間，通過深交所交易系統連續20個交易日的每日收盤價均低于1元，觸及了《股票上市規則（2023年修訂）》第9.2.1條第一款第（四）項規定的股票終止上市情形。
2022年4月末以來，泰禾的股價就再未升至2元以上，期間還曾兩度跌至1元以下。今年5月8日跌破面值后，ST泰禾一路下挫，5月16日至6月2日更是連續跌停。截至6月2日收盤，ST泰禾報0.43元/股，6月5日，ST泰禾停牌。
據泰禾集團官網介紹，泰禾集團是一家從事住宅地產和商業地產開發的大型知名上市公司。公司創建于1996年，2010年成功上市。
2013年到2017年短短五年時間，泰禾便實現了百億到千億的突破，一時風光無兩。產品上，泰禾院子系、大院系、府系等熱點IP一路高歌猛進。
泰禾的銷售額也迅速提高。2015年開始，泰禾不再公布銷售規模。據克而瑞研究中心統計，2017年泰禾銷售金額超過千億，2018年達到1300億，連續兩年位居中國房企20強。
2017年底，泰禾集團董事長黃其森喊出“2000億元的銷售目標”，曾經引發公司股價暴漲，市值一度超過500億元。目前，ST泰禾的市值僅有11億元，較此前超過500億的市值，跌去約98%。
04
45歲總經理因公殉職
據券商中國，7月28日晚間，A股上市公司巨輪智能（002031）公告稱，公司董事兼總經理、董事會秘書吳豪于7月28日在公司檢查工作中不幸因公殉職。履歷顯示，吳豪年僅45歲，為高級工程師、經濟師、一級注冊建造師，2014年1月至今擔任巨輪智能董事會秘書；2017年1月至今擔任公司董事；2022年12月至今擔任公司總經理。
公開資料顯示，巨輪智能是一家輪胎模具開發制造企業，被美國固特異、英國鄧錄普、法國米其林、日本普利司通、意大利皮列里等國際巨頭列入全球采購供應體系，當前巨輪智能正深入開拓工業4.0裝備領域，重點發展工業機器人。
在今年5月29日的投資者調研中，巨輪智能介紹，公司在機器人核心部件的高精度RV減速器技術取得了重大突破，打破了國外制造技術的壟斷，各項技術指標達到國際先進水平。
05
被帶走調查？天弘基金原總經理突然離任
據國際金融報，近日，天弘基金原總經理郭樹強于7月中旬被有關部門帶走的消息在業內傳開。而在該消息傳出的前幾日，天弘基金剛發布了郭樹強離任的公告。
在公募行業工作已有25年的郭樹強履歷頗深，縱觀其職業生涯可分為兩部分，前半段是在華夏基金工作，曾擔任過交易員、基金經理、機構投資總監、總經理助理等職位；后半段則是于2011年8月31日出任天弘基金總經理一職，直至2023年7月24日。
執掌天弘基金的12年里，郭樹強將一家規模不到百億級別的小公司，發展至萬億級別規模，并且讓眾多投資者深深記住了天弘余額寶這款貨幣基金產品。
記者就郭樹強是否曾被有關部門帶走，以及離任是否與之有關聯向天弘基金發送了采訪函，但截至發稿，該公司暫未有回應。
有公募行業人士告訴記者，如果上述新聞消息屬實，可能與郭樹強在前一家公司任職時受牽連的陳年舊案有關。
截至今年二季度末，天弘基金旗下公募管理規模為1.07萬億元。其中，天弘余額寶貨幣的規模為6746.73億元，占總規模的比例超過60%。郭樹強在2011年8月出任天弘基金總經理時，公司管理規模還不到百億元，而在其任期內，余額寶的面世讓公司很快就踏入了萬億級公募的行列。
06
順豐控股最快8月向港交所提交上市申請？最新回應
據澎湃新聞，7月28日，有消息稱順豐控股計劃最快8月向港交所提交上市申請，擬集資20-30億美元。高盛、華泰國際和摩根大通正安排上市事宜。對此，記者致電順豐控股證代，工作人員表示：“有進展的話建議關注后續公告就可以了，具體我這邊不是特別清楚。”
07
美國史上最嚴排放標準或實施，通用汽車警告
據券商中國，周四，通用汽車警告稱，拜登政府的汽車排放規定可能會讓汽車行業在2031年面臨1000億美元的罰款，并在隨后五年內提高到3000億美元。
這份此前未曾被報道，但近日發表在美國白宮網站上的報告稱，罰款總額取決于美國能源部的一項提案，該提案旨在修改美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)企業平均燃油經濟性(CAFE)計劃中電動汽車的石油當量燃油經濟性等級。
CAFE是汽車公司各車型年度銷售量加權平均的燃料經濟性，通常用每加侖燃料行駛的里程數（MPG）表示。該提案提議降低電動汽車的額定里程數評級，此舉可能促使汽車制造商銷售更多低排放汽車或改進傳統車型。
7月17日，通用汽車高管David Strickland與白宮管理和預算辦公室官員就CAFE提案進行了會面。當時通用汽車就指出，車企未來將因此面臨大額罰款。
據報道，NHTSA最早將于周五發布其提高2027年及以后CAFE要求的提案，此前白宮于周二簽署了該提案。
通用汽車曾在2021年承諾到2035年停止銷售新的汽油動力汽車，而在本月早些時候，該公司指出，各種汽車排放法規將使其面臨合規方面的挑戰。通用汽車周四表示，隨著規則的最終確定，期待“與美國環保局(EPA)和白宮進一步加強技術對話，并等待對NHTSA即將出臺的CAFE提案的審議”。
今年4月份，美國環保局（EPA）提出了新的汽車尾氣排放標準，適用于2027至2032年生產的車輛，被稱為是“史上最嚴排放標準”。具體來看，EPA計劃到2032年全面削減新銷售的乘用車和輕型卡車的碳排放，將平均溫室氣體排放目標水平降低56％。該機構估計，要達到新的標準，到2030年，汽車制造商的電動汽車產量需要達到60%，到2032年需要達到67%。這是一個充滿野心的目標，2022年，美國新車銷量中只有5.8%是電動汽車。
美國汽車行業組織汽車創新聯盟稱，上述汽車尾氣排放標準既不合理也不可行”，豐田同樣表示“極端”。此外，當地時間7月6日，由25名共和黨州檢察長組成的團體敦促拜登政府放棄“史上最嚴排放標準”，稱這將損害經濟，并給電網帶來負擔。
不過，這似乎并不能阻擋新的汽車尾氣排放標準落地實施的腳步。6月份，有報道稱，Stellantis和通用汽車因其前幾款車型未能滿足CAFE要求而支付了3.63億美元的民事罰款。
